J'ai fini mon vélo !
Pour finir je n'ai pas acheté les freins mafac sur le site que j'ai présenté car je n'ai pas mis de frein à l'avant. (Le site reste quand même dans mes favoris)
Et j'ai rendu les freins chez Intersport. Ceux que j'ai sont suffisant.
Donc attention voici le résultat en image :
et l'autre aussi
Plein d'autre photos dans l'onglet "fixie / singlespeed"
Doc
Un blog sur le vélo et toutes ses formes (Objets Roulant Non Identifiés), un blog sur leurs construction, un blog sur le bricolage en général et un blog sur ce que j'aime en particulier.
mardi 27 novembre 2012
dimanche 25 novembre 2012
Remontage vélo noir
J'avance toujours sur mon vélo.
Le pédalier est remonté:
et ça tourne
Dsl je suis repassé à l'Iphone pour les photos...
Ce WE j'ai fini de remonter les roues après avoir passé deux couches de peintures.
Le résultat est bien mais il ne faut pas regarder de trop près car il y a quelques coulures.
On commence à en voir le bout !
Le guidon avec la guidoline
Ça rend trop bien, j'adore!
Je décide aussi de mettre un porte bagage mais devant. Je l'ai modifié pour qu'il s'adapte.
Coupure des pattes avant et allongement des pattes du bas.
Puis peinture
et quelques éléments pour les freins
En parlant de freins, j'ai pour l'instant un problème.
J'ai acheté des freins routes cher Intersport mais ils sont trop court.
J'ai des roues de 700 mais je pense que les standards ont évolués. Avant le démontage il y avait des freins Mafac à l'avant et des gros freins sans marque à l'avant (que je ne garde pas).
Donc il faut que je trouve des freins route Mafac pour l'avant.
Après une rapide recherche j'ai trouvé ce site qui me parait vraiment super (pour l'instant):
http://www.briko-bike.fr/fr/ Un site qui propose des pièces de vélo d'occasion.
et plus particulièrement:
http://www.briko-bike.fr/fr/etriers-de-frein/231-etriers-de-frein-mafac.html
Donc je vais tester et je vous tiens au courant.
C'est tout pour aujourd'hui!
Doc
Le pédalier est remonté:
et ça tourne
Dsl je suis repassé à l'Iphone pour les photos...
Ce WE j'ai fini de remonter les roues après avoir passé deux couches de peintures.
Le résultat est bien mais il ne faut pas regarder de trop près car il y a quelques coulures.
La cage à roulement (que j'avais bourré de papier pour ne pas mettre de peinture dedans) et le résultat avec les roues montées
On commence à en voir le bout !
Le guidon avec la guidoline
Ça rend trop bien, j'adore!
Je décide aussi de mettre un porte bagage mais devant. Je l'ai modifié pour qu'il s'adapte.
Coupure des pattes avant et allongement des pattes du bas.
Puis peinture
En parlant de freins, j'ai pour l'instant un problème.
J'ai acheté des freins routes cher Intersport mais ils sont trop court.
J'ai des roues de 700 mais je pense que les standards ont évolués. Avant le démontage il y avait des freins Mafac à l'avant et des gros freins sans marque à l'avant (que je ne garde pas).
Donc il faut que je trouve des freins route Mafac pour l'avant.
Après une rapide recherche j'ai trouvé ce site qui me parait vraiment super (pour l'instant):
http://www.briko-bike.fr/fr/ Un site qui propose des pièces de vélo d'occasion.
et plus particulièrement:
http://www.briko-bike.fr/fr/etriers-de-frein/231-etriers-de-frein-mafac.html
Donc je vais tester et je vous tiens au courant.
C'est tout pour aujourd'hui!
Doc
lundi 19 novembre 2012
Peinture vélo noir
J'ai pas mal bossé ce WE et je vois enfin le bout de mon travail.
Voici le résultat de la peinture sur les freins et la tige de selle:
J'ai remis en place la fourche avec les roulements à billes
Ça fonctionne comme sur des roulettes ...
Puis j'ai remonté les pédales.
En détail, voici la procédure :
Bien nettoyer les cages de roulement
Mettre un peu de graisse pour que ça colle, placer les billes.
Positionner la pédale dans l'axe
Puis remettre de la graisse dans la deuxième cage, placer les billes et visser l'écrou "spécial" pour refermer la cage
Mettre la rondelle et le contre écrou
Puis refermer le tout
J'ai fais face à un petit problème sur l'axe de pédalier: il y avait encore plein de sable dans les tubes.
Comme je n'ai aucune envie d'avoir un pédalier qui craque quand je pédale, j'ai bouché les tubes avec du mastic.
Le remontage en image
Ça roule !
Reste donc à finir les roues, à les peindre, à remonter les roulements, installer les pédales, la chaîne, les freins et les câbles (sur ce coup là je pense que j'en rachèterai)
On touche au but.
Doc
Voici le résultat de la peinture sur les freins et la tige de selle:
J'ai remis en place la fourche avec les roulements à billes
Ça fonctionne comme sur des roulettes ...
En détail, voici la procédure :
Bien nettoyer les cages de roulement
Mettre un peu de graisse pour que ça colle, placer les billes.
Positionner la pédale dans l'axe
Puis remettre de la graisse dans la deuxième cage, placer les billes et visser l'écrou "spécial" pour refermer la cage
Mettre la rondelle et le contre écrou
Puis refermer le tout
Le guidon (j'ajouterai la guidoline ensuite)
J'ai fais face à un petit problème sur l'axe de pédalier: il y avait encore plein de sable dans les tubes.
Comme je n'ai aucune envie d'avoir un pédalier qui craque quand je pédale, j'ai bouché les tubes avec du mastic.
Le remontage en image
Ça roule !
Enfin pas tout à fait encore.
Reste donc à finir les roues, à les peindre, à remonter les roulements, installer les pédales, la chaîne, les freins et les câbles (sur ce coup là je pense que j'en rachèterai)
On touche au but.
Doc
jeudi 15 novembre 2012
Préparation vélo noir 2
Aujourd'hui pas grand chose de neuf.
J'ai passé la deuxième couche de peinture hier mais le résultat n'est pas top j'ai eu beaucoup de coulures.
Peut être que j'ai trop dilué. J'attend le résultat final pour voir.
Sinon j'ai aussi préparé et peint d'autres pièces:
Des pièces de la direction et les écrous des roues que j'avais préalablement sablées.
Je vais aussi essayer de créer un onglet qui regroupera beaucoup des sites internet que j'utilise ou que j'ai visités.
Ce sera plus claire que dans le bandeau de droite. Enfin j'espère
Doc
J'ai passé la deuxième couche de peinture hier mais le résultat n'est pas top j'ai eu beaucoup de coulures.
Peut être que j'ai trop dilué. J'attend le résultat final pour voir.
Sinon j'ai aussi préparé et peint d'autres pièces:
Des pièces de la direction et les écrous des roues que j'avais préalablement sablées.
Je vais aussi essayer de créer un onglet qui regroupera beaucoup des sites internet que j'utilise ou que j'ai visités.
Ce sera plus claire que dans le bandeau de droite. Enfin j'espère
Doc
samedi 10 novembre 2012
Préparation vélo noir
Aujourd'hui, fin du sablage du cadre puis peinture
Le cadre à nu.
Pour que le résultat soit nickel, je passe toujours un coup de papier de verre et je nettoie le tout avec un chiffon et de l'acétone
Le pédalier et les freins ont subi le même traitement
La peinture toujours faite au pistolet à air comprimé. La peinture tend parfaitement. Ça rend les surfaces lisse.
Sans faire de pub, j'utilise une peinture performance 3V3 mais il y a 3 ou 4 autres marques équivalentes. J'ai repris la même que pour mon vélo rouge.
On ne change pas les valeurs sûres.
Le guidon: Je sais il a une forme bizarre mais pour l'instant je n'explique pas. J'attend le résultat.
Cette peinture demande 24h de séchage donc patience !
Et pour cela j'ai trouvé un petit site très sympa qui permet de "prè-créer" virtuellement votre single speed. C'est en anglais, donc ça permettra à ceux qui ne parle pas, d'apprendre du vocabulaire...
C'est par ici: www.fixiestudio.com
En haut a gauche, vous pouvez choisir les couleurs des différents éléments de votre vélo. Il y a aussi un calculateur de pignon.
Doc
Le cadre à nu.
Pour que le résultat soit nickel, je passe toujours un coup de papier de verre et je nettoie le tout avec un chiffon et de l'acétone
Le pédalier et les freins ont subi le même traitement
J'ai décidé de sabler aussi mes roues puisque tout doit être noir
L'état avant
J'ai juste commencé un moyeu pour voir mais j'y passe pas mal de temps. Le chrome est difficile à retirer.
La peinture toujours faite au pistolet à air comprimé. La peinture tend parfaitement. Ça rend les surfaces lisse.
Sans faire de pub, j'utilise une peinture performance 3V3 mais il y a 3 ou 4 autres marques équivalentes. J'ai repris la même que pour mon vélo rouge.
On ne change pas les valeurs sûres.
Le guidon: Je sais il a une forme bizarre mais pour l'instant je n'explique pas. J'attend le résultat.
La peinture du cadre et je m'arrête là pour aujourd'hui.
Cette peinture demande 24h de séchage donc patience !
Et pour cela j'ai trouvé un petit site très sympa qui permet de "prè-créer" virtuellement votre single speed. C'est en anglais, donc ça permettra à ceux qui ne parle pas, d'apprendre du vocabulaire...
C'est par ici: www.fixiestudio.com
En haut a gauche, vous pouvez choisir les couleurs des différents éléments de votre vélo. Il y a aussi un calculateur de pignon.
Pour le mien, ça donne (à peu près):
et peut être à terme
Doc
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